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2008年6月 9日 (月)

ちょっとお知らせ#5

今日17時頃、アクセスカウンターが遂に100000を突破しました。ヾ(@^喜^@)ノ☆日々の御愛顧、真に有難う御座います。今後も引き続きワケワカラナイことをクドクド書き連ねていきますので、よろしければお付き合い下さいませ。m(_ _)m 決して「何かよこせ」などとは申しません

Princeton Tecが新型テールライトを発表しました、ゴムバンドかよォ~。

昨年のツールに続きA.コンタドール選手がジロ・デ・イタリア制覇!相変わらずCYCLING TIME.comは重いなァ

今更ながら、ではありますが…TVプロデューサーであり、自転車ツーキニストでお馴染み疋田氏の「自転車ツーキニストの憂鬱(LOCOMOTION PUBLISHING・刊)読了しました。ツーキニストならずとも多くの人に一読をお勧めします、自転車乗らなくても皆さんTVはご覧になりましょうから。ただし私は今日に見る狂気なまでのクルマ依存さえ是正できれば自転車レーン・自転車道建設は不要と考えます。それでなくてもデスクワーカー達が枠組み・線引きをドーノ、などと言い出すと多くの場合(経験上ほぼ100%)現場を徒に混乱させるだけですので。

そのクルマですが、昨年末における保有台数が史上初めて前年割れを起こしたそうです…「20世紀は終わったのですよ」。

期間限定のつもりでしたが、ココに残しておきます…DURA-ACE 7900シリーズの概要が発表されました。シマノはカーボンクランク実用化を 諦めた 見送ったそうで、「カーボンより軽い」アルミ中空クランクになるそうな。製作を委託していた○○の○○○では作れなかったらしく、ライバルメーカーに対する事実上の敗北宣言です。○○○のエンジニアは「カーボン(接着工法)は自転車に向いていない」と言ったとか言わないとか。あと一般ユーザーにとっての大きな変化はブレーキのレバー比変更(=他機との互換性がなくなる)でしょうか。この新レバー比は将来廉価版コンポへの拡大が予想されますので、ミックス・アッセンブリー、特に他社製ロード用メカニカル・ディスクブレーキ時代はディスクですよとの組み合わせには当分の間注意が必要になるかもしれません。

TIOGAの普及版シートポスト・AL-2000サイズの小さいロードフレームに乗っている方にお勧め。今出回っている分だけしかないらしい購入、Axiom SGにブッ挿してみました。サドルのセッティングは現状なんとかOKですが、フォーク交換が実現しますと本機でもオフセット量が不足するため…TRUVATIV入手は絶望的です、トホホ。

北京五輪を間近にひかえ、巷では水着の議論が盛んなようですが、前回・アテネ五輪のチームスプリントで競輪選手たちの駆った自転車が全く問題視されなかったのは…期待度の差なんだろうなァ。

さて、○○へ行く準備でも…♪

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コメント

今日17時頃、アクセスカウンターが遂に100000を突破しましたにつきおめでとうございます記念カキコ(^^)

道中お気をつけてm(_ _)m

投稿: 川端 | 2008年6月10日 (火) 12:31

100000突破おめでとうございますhappy02
道中お気をつけて。

投稿: cinq | 2008年6月11日 (水) 00:30

皆様有難う御座います。
今後とも宜しくお願い申し上げます。

投稿: alaris540 | 2008年6月11日 (水) 22:41

10万アクセス、おめでとうございます。
お気をつけて・・・
道中も、着いてからも・・・わははは

投稿: 98k | 2008年6月12日 (木) 00:26

>着いてからも・・・わははは
アハハッ、そうですね!?
お世話になります~。

投稿: alaris540 | 2008年6月12日 (木) 13:49

遅ればせながら10万アクセスおめでとうございます。
最近はこちらの影響で自転車も気になり出して来たりして、まだ何が何のパーツでどう違うのかさっぱりですが、サイクルショップやメーカーサイトをあれこれ眺めてたりするだけでも楽しいものですね。

投稿: monozof | 2008年6月12日 (木) 21:38

monozof様、亀レスご容赦を。
今後とも宜しくお願い申し上げます。

>自転車
照らすヤツを、是非!

投稿: alaris540 | 2008年6月16日 (月) 02:03

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