2024年5月30日 (木)

静浜基地航空祭2024

《期間限定カキコ》アベ路線継承の弊「右に媚びてどないすんのや、アホしかおらへんのに(菅野完朝刊チェックより)」

この決定は5日付で発表されていたそうで、報道のタイミングが微妙に後ろにズレたのには何らかの意図を感じる(くろねこ様)」。

昨年の発表より発売が遅れるらしい

「今政府は『戦争ができる国』に国家改造しているわけですけれど、これは『ほんとうに戦争をする気がある』からそうしているわけじゃなくて、『そのうち戦争になるぞ』と言っておくとふだんなら通るはずのない無理が通るという『成功体験』に味をしめたからじゃないですか(内田樹様のツイートより)」

Minisd-3729 Minisd-3730 Minisd-3731 行ってきました、が…入退場路は固定、効果不明の手荷物検査、建物間の路地は悉く封鎖、厚生会館は売店を覗けるだけ…Minisd-3728安全のためでも何でもない、運営に託けた捻じ曲がった支配欲望が基地全体を覆っていました。過去の場内放送であった当日私は遅入り・早引けだったので未確認「地域の皆様の御理解・御協力」は最早ドウデモエェことなのか?それを是とするは市民もまた弱い者を脅かしたがっているのか?

Minisd-3735閑話休題。空自創設70年だそうですR.キャパ死没・ビキニ水爆忌と同じ年だったのねがその歩みが分かる展示が何処かにあっても良かったと思います私が気付かなかっただけ?いろいろあったでしょ、長沼ナイキとか、全日空機雫石衝突事故とか、日航123便撃墜とか、F-35「不良在庫」処理とか、事務用品発注官製談合とか、そして静浜周辺住民なら忘れちゃいけねェT-7「出来レース」入札とか…。当日は雨がぱらつき、格納庫からは場内放送が全くと言っていい程聞こえませんでした。

Minisd-3733 Minisd-3734 T-7 Jr.は機付役がいないうえT-4 Blueに則った乗り降りのプロセスが端折られ、演技終了後6台が素早く退場する様に「T-7 Jr.も浜松からのリモートか?」プロペラは演技開始後程無くして全機止まっていた。T-4 Blueのボムバースト~スタークロスが無いのは今年のプログラムなのか静浜向けのそれなのかは判りません、何方か御存じでしょうか。何れも演技者(パイロット)の紹介がありませんでした。「パイロットを志す学生が空への第一歩を踏み出す場」静浜がソコを示さずしてどうする?基本的手順・約束事を蔑ろにする辺りに国の衰微を垣間見る、とは私の思い込みでしょうか。

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2024年5月11日 (土)

プレ静浜#8

Minisd-3714
航空祭が近づき基地上空では編隊飛行の訓練が始まっています。今回は久々のフルサイズ、T-4 Blueも来ますョ。

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2024年5月 5日 (日)

アルテミスとアレース(とクロノス、だったね)

Minisd-3713 今日未明の月と火星の接近を土星と共に。月と火星はこの後食となりますが天気が心配、と言っても私は勤務ですが。

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2024年5月 1日 (水)

Zebra Light H51F#2

Minisd-3712H51Fのヘッドバンド受けが遂に切れてしまいトホホ。自室の肥やしとなっていた箱から予備のバンド受けを出したところ前記事にある通りヘッドバンドはバンド受けに通してから縫って輪にしてあるため私の技術ボタンの付け直しが限界では美しく再現出来ません。「代わりになるものは?」更に自室の肥やしをゴソゴソ…ありました、DOSUN H1用ヘッドバンド。これまた前記事にある通りバンドの端を紳士服用ベルトのバックルよろしく咥える仕掛けになっているため追加工無しで通せました、こんなところで役に立つとは。

予備バンド受けは蓄光で、Minisd-3711懐中電灯マニア達の「あの頃」を知る1人としてはちょっぴり嬉しい。またH51Fはポチから早13年、非常に動作が安定しており良い買い物をしました。

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2024年4月15日 (月)

CYCLE MODE TOKYO 2024見てある記

Minisd-3699 Minisd-3705 6日に行って…出展企業団体減は毎度のことではありますがシマノの不参加はある種の「終わりの始まり」を感じさせるものでした。今回も会場は分割、而も一旦屋外へ出なくてはなりませんでした、雨降ったらどうする心算だったのでしょうか?私からはちょっとだけ。

Minisd-3704 Minisd-3703昨年暮れに発表されたGIRO REGISTERⅡ。(後頭部)サポート機構を頭位ほぼ全周に亘らせフィット性を高めた、とは「(本機を含む)一部のタウンユース機のみ」と。帽体が1サイズしかないのはそういうことだったのですね。チンストラップの調整はスライドバックルのみ、と割り切り感が。値段を抑える可くMIPSは未装備。クイックバイザーの留まる位置が'09辺りまでのATHLONと同じで、ただでさえ短いバイザーの実効長が活かせていません。やろうとしていることは解るものの製品として詰めが甘くホントに本社で開発したんか?グローバルサイトには載っていない「GIROともあろうものが」…diatechにしても四の五の言わんとARTEXをもっと入れておけばこうはならずに済んだのですMERIT Sphericalを持ってきてない辺りにもやる気の無さが

Minisd-3702GROWTACのEQUALコントロールレバー。基本デザインこそERGOPOWERと同じですが変速パーツの差し替えで何速にも対応可「EKARの13速も」、とのことでコチラに取ッ換える走り屋が出てくるかもしれません、シマノのデュアルコントロールレバーは中でワイヤーがよくほつれる、と聞いておりますのでmicroSHIFTが割を食わされるかも。この仕掛けでバーコン作ってくれたら私もSENSAH EMPIRE PROにしたくなります。

Minisd-3701 Minisd-3706個人的収穫はほぼゼロ1800円は堪えた、自転車のニッチな部分しか見ない私には1月の科学技術館がより重要になりました。イベントブースでは子供達への自転車教育充実を、との話が出ていましたが問題は「入口より出口」、ルールだかマナーだかの締め上げで将来のクルマ(来る魔)乗り換えを仕向けるためでは?抑圧される側といたしましては訝らずにおれません。

Minisd-3700東京ビッグサイトはタバコに甘過ぎます。南ホールへの連絡に屋外喫煙所があり地上階のソレも空間隔離が全くなされていない、本展の場合自転車はタバコを吸いながらでも出来る軽スポーツであるとの間違ったメッセージを発しかねません。

Minisd-3709タバコとくれば…東京へは勿論新幹線で行きましたがその国鉄Jr.東海は先月16日に同喫煙室を廃止しました。「タバコ代の約半分は国鉄清算事業団へ入る、即ち旧国鉄の借金に充てられている(菅野完朝刊チェックより)」集金システムを手放すのは非喫煙者の1人としても些か不可解です。これまで私は喫煙室の車両を避けて乗ってきましたが今後はそういった「位置関係」が無くなるためジャンキー達がどの車両へも肺に溜め込んだ毒素を撒き散らしに入り込んでくるわけで生きた心地がしません。この際ですのでついでに書いちゃいますと菅野様は「自身の都合で取材が続けられなくなって」しょげているところへ視聴者から茶々を入れられ怒って「国鉄Jr.グループが今の体を成していられるのは誰の御蔭だと思ってるんだ、非喫煙者は鉄道に乗るな、狭軌にしか乗っちゃイカン」と吠えてらっしゃいましたが、そりゃキョウキの沙汰ですよ!公共性が高いとは言え鉄道もまた一企業の私有財産、それでなくとも喫煙は義務ではありません…「国鉄の放漫経営さえ無ければ俺達はもっと廉く吸えるのに」ぐらいにして欲しかったものです。

《追記》
研修ついでに博多のウエムラサイクルへ7年振りに寄ってきました。何処ぞの展示会よりもずっと賑やか!

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2024年3月21日 (木)

12P/Pons-Brooks

Minisd-3695 近日点通過を1ヶ月後にひかえたポン・ブルックス彗星、本日宵初めて会えました。寒風吹きすさぶ中この時季風が凪ぐとガスッてしまうので対策さえ施せば今日のような日のほうがずっとましカメラのブレを抑え込む可くISO25600・露光0.5秒、月明の下にもかかわらず意外とよく写ってくれました日々クリエイティビティーを追求されてる皆さんからすれば「ナメトンノカワレェ(▼▼メ)」だろうが…

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2024年3月16日 (土)

アルテミスとプレアデス、だったね

Minisd-3693昨日の宵の西天で並ぶ月とM45・プレアデス星団を。今年からM45食が始まります。日本で見られるのは12月14日、一応好条件とされていますが月が眩しく、星団としては明るいM45の星々でも見づらいかも?暮れに向け白道の位置とその動きを意識しながら観ることにしましょう。

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2024年2月20日 (火)

microSHIFT SL-N08

Curve SLのシフター替えました。シマノAlfine/Nexusインター8互換機です。きっかけは輪行袋、現行のSlip Bagはベルクロバンドが短く、以前のようにシフター及びそこからのMinisd-3680ケーブルと一緒にハンドルバーへまわすには長さが足りなくなりました私はハンドルバー幅を詰めているので余計深刻。サムシフターはそれ自身及びケーブルがハンドルバーの上を通るので短いままでも括り付けられるワケ。Semi-friction?ウニッと動かした先でカチッと鳴ってシフトチェンジ、操作感は「ちょっと余計に動かしてからその余計分戻す」何だかインデックスの無い昔のWレバーのよう、ラピッドファイアーのようにスパッとはキマりません。

過日のRapha Openrideを含む東京行は本機の慣熟走行でもありました。Minisd-3685折り畳んだ先でハンドルバー・クランプを閉じるのにシフトケーブルへ引っ掛かる、結構以上にウルサいのですが、これはケーブルを延ばせばどうにかなるでしょう。

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2024年2月11日 (日)

Rapha Openride+?

今更ながらではありますが
能登地震で被災された皆様には謹んでお見舞い申し上げます。

Minisd-3678去る1月27日、Rapha Japanが東京でうった能登半島地震チャリティーライドに行ってきました山口・BC編集長、義援金を集うではなく募るです、直しておいてね。オンラインで参加証が出ていたが当日のエントリーチェックは無かった。リンク先にもある通り同法人はこれまでもこういった慈善活動をやってきたとのこと、全く知りませんでした。当日参加の皆さんが何れもRaphaのレーサージャージにRaphaのレーサータイツ、自転車もエアロロ~ドでビシッとキメる中唯一人私だけ普段着に折り畳み自転車、だって地方からの輪行ですもの。

コレの何処が「会話ができるゆっくりとしたペース参加証より」なの?こちとらフゥフゥ言いながら漕いでるというのにエアロロ~ドの皆さんは瞬く間に視界から消え…荒川を渡る寒風は全く息が無く切れ目なくビューーーーーーー、の意、軟弱者の私は程無くして身体じゅうが痛くなってしまいゴールの岩淵水門Minisd-3681Minisd-3679を見ることなく退却。義援金は主催に渡してあるのと当の主催が「流れ解散OK」と言っていたのでイイよね?堀切駅から輪行で久々に神保町へ学生の頃は「庭」だった、途中で落としたらしい東京の地図を買い、都内をチョロッと走った後新幹線で帰郷しました。

記事中埋込・Rapha_JapanのInstagramには「全然Rapha着てない」私の後ろ姿が載っています。

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2024年1月15日 (月)

SEALSKINZ Neoprene Overshoe

Minisd-3673 2年振りに頼んでみました、Neoprene Halo Overshoe(以下Halo)でもLEDライトは使っていなかったので今回は元から付いていないほうを。本品がそうなのか?近頃のSEALSKINZは皆そういうことにしているのか?Haloよりも実効サイズが小さく、LはLでもMTB TIGER・EUR43との相性は絶望的なまでに悪い。Halo以上に足首の縫い目にダイヤルとフックがMinisd-3674引っ掛かり易く画像は途中で止まってる状態、履くには渾身の力と細心の注意が!新たに付いた踵のプルオンループは早晩千切れてしまうかも?慄いているところです。尤も「極ピッチリ」を求めるのでなければ1サイズ上でもいいのかもしれません。

Haloはもう1setあるのでそちらはスクーター通勤用、本品は休日の自転車で気合!を入れて履くことにしましょう…BBB BWS-04を超えたものは未だ見ず、トホホ。

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